조선업 슈퍼사이클 기대감 조선 해운 관련주 TOP5

조선 해운업 최대실적 슈퍼사이클 기대감 조선 해운 관련주 TOP5

 

 

 

글로벌 증시는 계속해서 AI와 반도체 중심의 빅테크 장세가 이어지고 있습니다.

 

그런 와중에 국내증시는 산발적으로 AI 이외의 테마가 힘을 받으면서 변동성을 확대하기도 했는데요.

 

최근 정부의 입김이 작용하면서 단기 변동성이 커진 동해안 시추 관련 가스, 에너지 테마와 SMR 관련 원전 테마 등이 있습니다.

 

이 외에도 증시 활황 초기 단계에 강세를 보이는 바이오 테마 역시 강하게 움직이는 모습을 보였는데요.

 

그중에서도 단기적인 모멘텀만 부여하고 변동성을 확대 한 후 재차 조용해지는 섹터가 있고 지속적으로 상승과 하락을 반복하면서 시장의 주목을 받는 테마가 있습니다.

 

사실 현재 글로벌 증시를 포함해 국내증시는 AI와 반도체 그리고 바이오 섹터 정도가 아니면 지속적으로 관심을 받을만한 모멘텀을 갖춘 테마는 뚜렷하게 나타나지 않고 있는데요.

 

그나마 실적을 기반으로 앞으로 업황 자체가 개선될 기대감을 갖고 있는 섹터에서 지속가능한 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 보입니다.

 

그중 대표적인 테마가 화장품과 조선 및 해운 인데요.

 

두 업종 모두 연말과 내년까지 업황 개선이 기대되고 이에 따라 개별종목의 실적 개선까지 기대되는 만큼 재료가 계속해서 살아있다고 판단됩니다.

 

오늘은 대표적인 경기민감주이자 중국관련주로써 세계 해상 물동량에 의해 기본적 수요 규모가 결정되는 조선 해운 테마 관련주 TOP5에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

 

조선 해운 관련주 TOP5

 

1. 대한해운

 

● 동사는 1968년 12월에 설립하여 1992년 4월 유가증권시장에 상장했습니다.

 

● 용역 성격에 따라 해운업, 무역업, 광업, 건설업, 기타(선박관리 및 선박부품공급)로 사업을 구분하고, 철광석, 천연가스, 원유 등 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물운송 서비스를 주요 사업으로 합니다.

 

● 주요 거래처인 포스코, 한국가스공사, 한국전력공사 등과 장기운송계약을 체결하여 안정적인 영업과 이익 극대화를 실현하고자 합니다.

 

최근 해상 운임 강세가 지속되면서 해운관련주 주가가 급등하는 과정에 20% 이상 급등하며 관련주로 분류되었습니다.

 

중국발 컨테이너선 수요 급증 역시 동사의 주가 급등에 영향을 주면서 단기 조정기를 거치고 재차 상승할 여력을 남겨두고 있습니다.

 

 

2. STX그린로지스

 

● 주식회사 STX는 2023년 9월 1일을 분할기일로 하여 단순 인적분할의 방식으로 주식회사 STX 그린로지스(가칭)를 설립했습니다. 2023년 9월 15일에 한국거래소에 재상장했습니다.

 

● 동사는 해운 및 물류의 사업을 중심으로 한 해운물류회사이며 벌크(유조선/건화물선)의 사업부문을 영위합니다.

 

● 자산운용 및 S&P 사업 역시 수행하고 있습니다.

 

32.5K 벌크선 및 171K 벌크선을 운용하면서 관련주로 분류되었습니다.

 

지속적인 컨테이너운임지수 상승으로 계속해서 상승세가 이어질 전망으로 재상장 이후 조정을 거치던 주가가 최근 급반등 하는 모습을 보이고 있습니다.

 

 

3. STX중공업

 

● 동사는 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었습니다. 2023년 7월 HD현대에서 동사 인수의사를 밝혔고 2024년 1분기 기준으로 공정거래위원회의 심사가 진행 중입니다.

 

● 크게 선박엔진 사업과 엔진부품 사업을 영위합니다. 디젤엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있으며 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로 자리하고 있습니다.

 

● 또한 선박엔진의 주요 부품을 조달하여 판매하고 있습니다.

 

최근 케이조선과 210억 원 규모의 선박엔진 공급계약 체결이슈가 있었습니다.

 

장기이동평균선 돌파 이후 지속적인 상승추세 속에 있는 중공업관련주입니다.

 

06월 25일 52주 신고가 이후 조정을 거치는 구간이기 때문에 눌림 구간에 고점탈환을 노리고 진입해 볼 만하다고 판단합니다.

 

 

4. 한화엔진

 

● 동사는 조선산업의 핵심 기자재인 대형 선박용 엔진 제작을 중심으로 엔진 부품의 판매와 서비스를 제공하고 있으며, 디젤엔진을 이용한 발전시설을 공급하는 엔진메이커로 자리 잡았습니다.

 

● 세계 선반용 엔진 생산의 선두주자로서 저속엔진 시장점유율 세계 2위를 유지 중입니다.

 

● 국내 대형조선소(삼성중공업, 한화오션), 해외 조선소와 직접 수주계약을 체결하여 이에 대한 부품판매는 직접판매와 대리점 판매를 통해 이루어지고 있습니다.

 

지난 07월 05일 선박용 엔진 1,138억 원 규모 매출액대비 13%의 수주계약을 공시했습니다.

 

역시 지난 06월 25일 52주 신고가 이후 조정을 거치는 모습입니다. 상장 이후 역사적 신고가 근처까지 올라갔던 만큼 재료 모멘텀과 기술적 모멘텀이 겹치면서 추가상승 오버슈팅 기대해 볼 만하다고 판단합니다.

 

 

5. 인화정공

 

● 동사는 제조업을 주업으로 하는 회사로서 크게 선박엔진부품사업과 금속성형기계제조사업, 금속구조재 사업 등 3가지 사업으로 구분됩니다.

 

● 주요 종속회사인 해동산업의 주력사업은 금속성형기계제조사업, 또 다른 종속회사인 삼환종합기계공업의 주력사업은 금속구조재 사업입니다.

 

● 동사는 지속적인 성장 및 발전을 위해 현재 보유한 기계설비와 기술력으로 발전설비부품 등의 신규사업을 추진해 왔으며, 사업다각화로 새로운 사업에 투자를 단행해 왔습니다.

 

최근 화물 전용 항공사인 에어인천이 아시아나항공 화물사업을 인수할 후보자로 선정되면서 인화정공이 사실상 에어인천을 소유하는 구조로 관련주로 분류되었습니다.

 

작은 시총으로 모멘텀과 재료가 겹치면서 급등하는 모습을 보였습니다, 최근 소수계좌 매수관여로 투자주의종목으로 지정되었습니다.

 

 

마치며

 

전체적인 증시 상황은 AI와 반도체 관련 섹터에서 순환매가 이뤄지며 강세를 이어가는 모습입니다.

 

다만, 괴리감이 커진 2차 전지 관련주, 실적을 기반으로 한 화장품과 조선 및 해운 관련 섹터에서도 충분히 모멘텀이 확보될 수 있을 것으로 판단하는데요.

 

특히 오늘 소개드린 조선 해운 관련 테마는 경기민감주에 속하기 때문에 글로벌 해운 물동과 인플레 및 기준금리, 지정학적 리스크 등 거시적인 경제환경에 더욱 민감하게 반응하는 특징이 있습니다.

 

따라서, 계속해서 이러한 경제지표를 함께 관심을 갖고 지켜볼 필요가 있습니다.